Disponibles
CARASTERISTICAS
Este modelo cuenta con 18 cm. mas de manga cuenta con una pequeña pronunciación de v mejorando estéticamente la vista de frente y perdiendo la línea clásica de estas embarcaciones, los laterales también se modificaron se a hecho los tablones laterales mas disimulados y no tan...
Grupo: Los buques de pasajeros
Disponibles
FICHA TECNICA:
Material casco: P.R.F.V
Eslora : 6.30 mts
Manga: 2.00 mts
Puntal: 0.78mts
Calado con motor levantado: 0,18 cm
Propulsión: motor fuera de borda
Potencia a instalar 40 a 115 hp
Capacidad máx. de pasajeros: 6
Peso máx. transportable: 800kg
FICHA TECNICA:
Material casco:...
Grupo: Barcos comerciales de pesca
Disponibles
FICHA TECNICA:
Material casco: P.R.F.V
Eslora: 5.35 mts
Manga: 1.98mts
Puntal: 0.80 mts
Calado con motor levantado: 0,15 mts
Propulsión: motor fuera de borda
Potencia a instalar: 40 a 90 hp
Capacidad máx. de pasajeros: 6
Peso máx. Transportable: 665kg
EQUIPO STANDAR:
Parabrisas...
Grupo: Lanchas neumáticas
Disponibles
FICHA TECNICA:
Material casco: P.R.F.V
Eslora : 6.30 mts
Manga: 2.00 mts
Puntal:0.78mts
Calado con motor levantado: 0,18 cm
Propulsión: motor fuera de borda
Potencia a instalar 40 a 115 hp
Capacidad máx. de pasajeros: 6
Peso máx. transportable:800kg
FICHA TECNICA:
Material casco:...
Grupo: Lanchas de destino especial
Disponibles
FICHA TECNICA:
Material casco: P.R.F.V
Eslora : 6.30 mts
Manga: 2.00 mts
Puntal: 0.78mts
Calado con motor levantado: 0,18 cm
Propulsión: motor fuera de borda
Potencia a instalar 40 a 115 hp
Capacidad máx. de pasajeros: 6
Peso máx. transportable: 800kg
FICHA TECNICA:
Material casco:...
Grupo: Lanchas neumáticas
Disponibles
FICHA TECNICA:
Material casco: P.R.F.V
Eslora : 6.98 mts
Manga: 2.40 mts
Puntal: 1.40mts
Calado con motor levantado: 0,35 cm
Propulsión: motor fuera de borda
Potencia a instalar: 115 a 200 hp
Capacidad máx. de pasajeros: 12
Peso máx. transportable: 2200kg
Grupo: Lanchas neumáticas
Disponibles
CARASTERISTICA
Embarcación deportiva permite una excelente navegabilidad obteniendo un desplazamiento suave, planea con 40 hp, por su diseño de interior cuenta con 3 tambuchos en proa y 2 mas en ambas bandas, excelente tapicería con materiales especiales sus butacas Back to back son especiales...
Grupo: Los buques de pasajeros
Disponibles
FICHA TECNICA:
Material casco: P.R.F.V
Eslora : 6.98 mts
Manga: 2.40 mts
Puntal: 1.40mts
Calado con motor levantado: 0,35 cm
Propulsión: motor fuera de borda
Potencia a instalar: 115 a 200 hp
Capacidad máx. de pasajeros: 12
Peso máx. transportable: 2200kg
EQUIPO STANDAR:
Consola para...
Grupo: Yates de velas
Disponibles
FICHA TECNICA:
Material casco: P.R.F.V
Eslora : 6.98 mts
Manga: 2.40 mts
Puntal: 1.40mts
Calado con motor levantado: 0,35 cm
Propulsión: motor fuera de borda
Potencia a instalar: 115 a 200 hp
Capacidad máx. de pasajeros: 12
Peso máx. transportable: 2200kg
EQUIPO STANDAR:
Parabrisas...
Grupo: Lanchas de vidrio y plástico
Disponibles
Ficha técnica:
Material casco: P.R.F.V
Eslora : 6.30 mts
Manga: 2,00 mts
Puntal:0,88 mts
Propulsión: motor fuera de borda
Potencia a instalar 40 a 120 hp
Equipo estandar:
luces de navegación-3 cancamos -3cornamusas.- -cabina plástico incluye interiores compartimiento del baño -mesada- cama...
Grupo: Yates motores
Sobre empresa
Astillero Prinz Boats, Compañia
Nuestro concepto de Empresa: La constitución de una empresa esta basada en una sucesión de ideas y necesidades de quienes la componen, obviamente esta llevara consigo la impronta de sus deseos y esfuerzos para concretarlo.
Esta pequeña introducción que parecería ser una visión filosófica de un hecho comercial no es mas que nuestra realidad.
Nuestra Historia: ASTILLERO PRINZ BOATS se constituye en el año 2002 en plena crisis institucional y económica de Argentina. , cualquiera diría rápidamente una descabellada idea la de producir embarcaciones de trabajo y deporte náutico ante tal panorama.
Nuestra Historia: ASTILLERO PRINZ BOATS se constituye en el año 2002 en plena crisis institucional y económica de Argentina. , cualquiera diría rápidamente una descabellada idea la de producir embarcaciones de trabajo y deporte náutico ante tal panorama.
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